Maersk mua lại công ty Pilot Freight Services với giá 1,7 tỷ USD

Maersk mua lại công ty Pilot Freight Services với giá 1,7 tỷ USD: Maersk dự định mua công ty chuyên về vận tải hàng hóa lớn và cồng kềnh Pilot Freight Services có trụ sở tại Hoa Kỳ trong một thỏa thuận trị giá 1,68 tỷ USD.

Maersk mở dịch vụ mới kết nối Việt Nam, Trung Quốc với Bờ Đông nước Mỹ

Maersk mở dịch vụ mới kết nối Việt Nam, Trung Quốc với Bờ Đông nước Mỹ: Maersk sẽ mở thêm một dịch vụ mới với tên gọi TP28 để kết nối Việt Nam, Trung Quốc với Bờ Đông nước Mỹ; dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào ngày 23 tháng 3, khởi hành từ cảng Vũng Tàu của Việt Nam.

Khối lượng vận chuyển đường biển toàn cầu dự báo sẽ tăng 3,4% trong năm 2022

Khối lượng vận chuyển đường biển toàn cầu dự báo sẽ tăng 3,4% trong năm 2022: Khối lượng vận chuyển đường biển toàn cầu đã trở lại mức trước Covid và đang trên đà tăng trưởng 3,4% trong năm nay, theo dữ liệu và dự báo mới từ Dịch vụ Nghiên cứu Clarkson.

Dự báo lợi nhuận của các hãng tàu container có thể lên đến 200 tỷ USD trong năm 2022: Drewry

Dự báo lợi nhuận của các hãng tàu container có thể lên đến 200 tỷ USD trong năm 2022: Drewry: Mặc dù tăng trưởng nhu cầu đang chậm lại, Drewry đã nâng mức lợi nhuận dự kiến ​​cho các hãng tàu container trong năm 2021 lên 190 tỷ USD và thậm chí cao hơn trong năm 2022.

Ocean Alliance công bố nâng cấp mạng lưới dịch vụ vận chuyển toàn cầu

Ocean Alliance công bố nâng cấp mạng lưới dịch vụ vận chuyển toàn cầu: Liên minh Ocean Alliance, bao gồm hãng tàu CMA CGM, COSCO, OOCL và Evergreen, đã công bố mạng lưới dịch vụ vận chuyển toàn cầu mới

Maersk có kết quả kinh doanh Q4 2021 vượt mong đợi khi giá cước tăng đến 80%

Maersk có kết quả kinh doanh Q4 2021 vượt mong đợi khi giá cước tăng đến 80%: A.P. Moller - Maersk cho biết kết quả kinh doanh sơ bộ trong quý 4 năm 2021 vượt kỳ vọng, với doanh thu đạt 18,5 tỷ USD.

Tình trạng tắc nghẽn cảng đang trở nên tồi tệ hơn khi bước vào năm 2022 - Sea-Intel

Tình trạng tắc nghẽn cảng đang trở nên tồi tệ hơn khi bước vào năm 2022 - Sea-Intel: Tất cả các dữ liệu hiện có cho thấy các vấn đề tắc nghẽn đang trở nên tồi tệ hơn khi bước vào năm 2022 và chưa có dấu hiệu cải thiện nào, Sea-Intel cảnh báo.