PIL đàm phán với Temasek để cứu trợ tài chính

PIL đàm phán với Temasek để cứu trợ tài chính: Pacific International Lines (PIL) đang thảo luận với Công ty Quản lý vốn Helliconia - một đơn vị thuộc sở hữu của Công ty nhà nước Temasek Holdings - để đầu tư bảo lãnh cho hãng vận chuyển container này.

Giá cước vận chuyển ổn định khi các hãng vận tải tìm được điểm cân bằng cung cầu

Giá cước vận chuyển ổn định khi các hãng vận tải tìm được điểm cân bằng cung cầu: Chỉ có thêm sáu chuyến tàu bị hủy trong tuần qua đã đánh dấu sự ổn định của các tuyến vận chuyển xa hiện đang có nhu cầu cân bằng với công suất vận tải sẵn có, điều này cho thấy giá cước vận chuyển đã dần đi vào ổn định.

APL updates Gulf Asia Express 2 (GA2) service for Asia-Middle East shipping

APL updates Gulf Asia Express 2 (GA2) service for Asia-Middle East shipping: With the addition of a call to Vung Tau, the APL container shipping line allows direct connections to Vietnam from Middle East.

APL cập nhật dịch vụ Gulf Asia Express 2 (GA2) tuyến vận chuyển Châu Á-Trung Đông

APL cập nhật dịch vụ Gulf Asia Express 2 (GA2) tuyến vận chuyển Châu Á-Trung Đông: Với việc bổ sung ghé cảng Vũng Tàu, hãng tàu vận chuyển container APL cho phép kết nối trực tiếp từ khu vực Trung Đông đến Việt Nam.

Hapag-Lloyd: Thông báo cước vận chuyển từ Đông Á đến Bắc Âu & Địa Trung Hải

Hapag-Lloyd: Thông báo cước vận chuyển từ Đông Á đến Bắc Âu & Địa Trung Hải: Hãng tàu vận tải container Hapag-Lloyd vừa thông báo mức cước vận chuyển mới cho tuyến vận chuyển đi từ Đông Á đến Bắc Âu & Địa Trung Hải, áp dụng từ ngày 15 tháng 5 năm 2020.

Các cảng châu Âu chuẩn bị cho sự sụt giảm hàng hóa trong quý 2

Các cảng châu Âu chuẩn bị cho sự sụt giảm hàng hóa trong quý 2: Các cảng Địa Trung Hải và Bắc Âu sẽ bị ảnh hưởng nặng nề bởi các dịch vụ vận chuyển container bị hủy đã tăng lên gần đây. Số lượng các chuyến tàu bị hủy hiện đã đạt đến mức 250-300% so với những gì thường thấy trong thời gian đón năm mới ở Trung Quốc.

COSCO vẫn tăng được doanh thu trên mỗi TEU khi sản lượng bị giảm

COSCO vẫn tăng được doanh thu trên mỗi TEU khi sản lượng bị giảm: Hãng tàu Cosco Shipping đã có thể duy trì được giá cước vận chuyển trong quý đầu tiên ngay cả khi sản lượng container giảm do bệnh dịch virus Corona 2019 (COVID-19).