K + N tăng cường sự hiện diện tại châu Á với thương vụ mua lại lớn nhất trong lịch sử của mình

K + N tăng cường sự hiện diện tại châu Á với thương vụ mua lại lớn nhất trong lịch sử của mình: Kuehne + Nagel đặt mục tiêu tăng cường mạng lưới logistics châu Á với việc mua lại công ty cung cấp dịch vụ logistics châu Á - Apex International Corporation. Đây là thương vụ mua lại lớn nhất trong lịch sử của công ty vận tải của Đức.

Các hãng tàu dự đoán sẽ có thêm một năm nữa bội thu

Các hãng tàu dự đoán sẽ có thêm một năm nữa bội thu: Các hãng tàu biển đang kỳ vọng thu nhập của họ sẽ tăng trong năm nay khi nhu cầu về công suất tiếp tục tăng mạnh trong suốt tháng đầu tiên của năm mới.

Không có mùa ế ẩm và không có giảm giá cước khi nhu cầu vận chuyển từ châu Á vẫn cao

Không có mùa ế ẩm và không có giảm giá cước khi nhu cầu vận chuyển từ châu Á vẫn cao: Các chủ hàng đành cam chịu với khả năng giá cước vận chuyển container giao ngay từ châu Á sẽ vẫn giữ ở mức cao hiện tại trong một thời gian nữa sau Tết Nguyên Đán.

HMM: Tình trạng thiếu container khả năng tiếp tục kéo dài ít nhất trong quý 1

HMM: Tình trạng thiếu container khả năng tiếp tục kéo dài ít nhất trong quý 1: Hãng tàu HMM cho biết tình trạng thiếu container có khả năng tiếp tục kéo dài sang quý hai khi hãng báo cáo lợi nhuận của hoạt động kinh doanh tăng kỷ lục.

Độ tin cậy về lịch trình của các hãng tàu container giảm thấp kỷ lục trong tháng 12/2020

Độ tin cậy về lịch trình của các hãng tàu container giảm thấp kỷ lục trong tháng 12/2020: Theo nhà phân tích Sea-Intelligence, khi các hãng tàu container gặp khó khăn với sản lượng tăng đột biến và thiếu thiết bị container rỗng, độ tin cậy của lịch trình đã giảm xuống chỉ còn 44,6% trong tháng 12 năm 2020.

Thị trường cho thuê tàu container tăng mạnh nhất trong 12 năm qua và vẫn chưa dừng lại

Thị trường cho thuê tàu container tăng mạnh nhất trong 12 năm qua và vẫn chưa dừng lại: Thị trường cho thuê tàu container đang ở mức cao nhất kể từ năm 2008 và khả năng sẽ tiếp tục tăng trong năm nay, với nhiều mức giá hỗ trợ hơn là chỉ do tác động của đại dịch Covid-19 đối với vận tải container.

Thiếu container rỗng - Xu hướng được cải thiện tích cực ở thời điểm Tết Nguyên Đán

Thiếu container rỗng - Xu hướng được cải thiện tích cực ở thời điểm Tết Nguyên Đán: Với mức tăng trưởng 37,5% đối với loại container 40HC và thậm chí 200% đối với loại container 40DC trong tháng Giêng so với tháng 12 năm 2020, Chỉ số Khả dụng container (CAx) mới nhất cho thấy một xu hướng tích cực cho các chủ hàng và các công ty giao nhận đang tìm kiếm thiết bị container tại Thượng Hải.