Damco sáp nhập vào Maersk đưa ra lời đe dọa đến các NVO và hãng vận tải yếu về công nghệ số

Damco sáp nhập vào Maersk đưa ra lời đe dọa đến các NVO và hãng vận tải yếu về công nghệ số: Việc sáp nhập Damco vào Maersk, hãng vận tải biển lớn nhất thế giới đưa các dịch vụ giao nhận của Damco vào các dịch vụ của riêng mình, sẵn sàng phá vỡ ngành vận tải biển và logistics.

Các hãng vận tải biển vẫn chiếm thế thượng phong với giá cước giao ngay cao ngất ngưởng

Các hãng vận tải biển vẫn chiếm thế thượng phong với giá cước giao ngay cao ngất ngưởng: Giá cước vận chuyển container giao ngay trên các tuyến đông-tây ở trong tuần này duy trì mức cao lịch sử trong những tuần gần đây.

ONE: 'Chúng tôi đã bán hết chỗ', nhưng phải đối mặt với những rào cản mới trong 'một năm đáng kinh ngạc'

ONE: 'Chúng tôi đã bán hết chỗ', nhưng phải đối mặt với những rào cản mới trong 'một năm đáng kinh ngạc': Trong một năm thăng trầm và tiếp tục phát triển nhanh của ngành vận tải container, một giám đốc điều hành cấp cao của hãng vận tải đã tuyên bố:

Các hãng vận tải ứng dụng công nghệ số làm hạn chế cơ hội của các công ty giao nhận hàng hóa

Các hãng vận tải ứng dụng công nghệ số làm hạn chế cơ hội của các công ty giao nhận hàng hóa: Các hãng tàu container đang sử dụng nền tảng trực tuyến của họ để chuyển các chủ hàng khỏi các công ty giao nhận hàng hóa và chuyển họ sang mối quan hệ trực tiếp với hãng, theo các nguồn giao nhận hàng hóa ở châu Âu và Ấn Độ.

Giá cước vận chuyển container dài hạn tăng trên các tuyến chính

Giá cước vận chuyển container dài hạn tăng trên các tuyến chính: Theo Bimco, sau một thời gian giá cước vận tải container ngắn hạn chạm mức cao kỷ lục trên nhiều tuyến chính, giá cước dài hạn cũng đang có xu hướng tăng.

Chủ hàng tức giận khi Liên minh hãng tàu THE điều chỉnh lịch tàu tháng 11 với mức giá cao hơn

Chủ hàng tức giận khi Liên minh hãng tàu THE điều chỉnh lịch tàu tháng 11 với mức giá cao hơn: Niềm tin đang bị “xói mòn” và mối quan hệ giữa các hãng tàu và khách hàng ngày càng trở nên căng thẳng theo Hội đồng Chủ hàng Châu Âu (ESC) khi các hãng thông báo nhiều chuyến tàu bị hủy chuyến hơn và giá cước tăng.

Nhu cầu vận chuyển từ Viễn Đông-Úc đẩy giá cước lên mức chưa từng thấy trong một thập kỷ

Nhu cầu vận chuyển từ Viễn Đông-Úc đẩy giá cước lên mức chưa từng thấy trong một thập kỷ: Giá cước vận chuyển container từ Đông Á đến Úc đã đạt mức cao nhất trong 10 năm, lên đến hơn 1.648 USD/TEU vào ngày 9 tháng 10 năm 2020, theo Chỉ số cước vận chuyển container Thượng Hải.